加氣站雨棚施工的定義就是以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的結構形式。除了可實(shí)踐具創(chuàng )意，創(chuàng )新且美觀(guān)的造型外，也是更能展現膜結構特性的構造形式。近年來(lái)，大型跨距空間結構也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網(wǎng)來(lái)支撐上部膜材的形式。張拉膜結構的設計分析找形分析加氣站雨棚施工作為一種柔性體系,膜材本身并不具備抗壓、抗彎以及抗剪能力,因此其剛度和穩定性要由膜面的曲率變化以及膜材中的預張應力來(lái)提供,僅當存在適當預應力時(shí)才膜材具有確定的形狀,而且其幾何形狀是隨支承、邊界條件和預應力分布狀態(tài),因施工精度要求高，結構性能強，且具豐富的表現力，所以造價(jià)略高于骨架式膜結構。 　　加氣站雨棚施工的整體張拉膜結構是在工程中應用較多,且更能體現膜結構輕柔特點(diǎn)的一類(lèi)形式。加氣站雨棚施工其常見(jiàn)的基本單元形式包括:鞍形、傘形、拱支式和脊谷式等。很好的先對這四種基本單元形式的曲面構成、力學(xué)特點(diǎn)以及典型工程應用情況進(jìn)行了介紹。然后針對整體加氣站雨棚施工對風(fēng)的作用敏感這一特點(diǎn),加氣站雨棚施工提出一種實(shí)用化的抗風(fēng)設計方法;并采用該方法對上述四種基本單元形式進(jìn)行了較為系統的參數分析;在此基礎上,總結結構風(fēng)振響應的規律,加氣站雨棚施工給出可供設計人員參考的風(fēng)振系數取值。