伴隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展與時(shí)代的進(jìn)步,電瓶車(chē)已成為國內萬(wàn)千家庭實(shí)用便捷的代步工具,而因此產(chǎn)生的用電安全和停放問(wèn)題也隨之而來(lái),在此基礎上,傳統意義的停車(chē)棚顯然已不能夠滿(mǎn)足當下所需的使用要求??沙潆娔そY構車(chē)棚無(wú)論從美觀(guān)效果,以及安全性和實(shí)用性來(lái)看,正在為百姓生活貢獻著(zhù)自己獨有的力量。本文就非機動(dòng)車(chē)的充電設備選用做一詳細闡述。
膜結構停車(chē)棚棚的基礎要求 近年來(lái),膜結構自行車(chē)棚因其獨有的施工便捷,結構穩定,以及美化效果,引起各大企事業(yè)單位和個(gè)人的青睞?,F根據本人學(xué)習及施工經(jīng)驗,就膜結構自行車(chē)棚的基礎施工要求略作闡述。
膜結構停車(chē)棚因其自重和組裝完成后風(fēng)雪帶來(lái)的應力較大,所以對基礎的要求相對老款的簡(jiǎn)易車(chē)棚會(huì )要求更高。很好的先單間開(kāi)距大多為6m左右,主要為了組裝的便捷性和經(jīng)濟性考慮?;A預埋則主要分為已達標硬化表層施工和新定制非硬化施工兩種。已達標硬化表層基本要求厚度為20cm以上的混凝土層。在單間開(kāi)距與基本調直后,建議選用14-20mm厚度,且規格與立柱匹配的碳化鋼板,配以相應規格的化學(xué)螺栓固定,待化學(xué)螺栓達到預定強度后即可。新定制非硬化基礎則需要在單間開(kāi)距確定后,挖出單個(gè)約能澆筑0.5m³c25-c30商砼的基坑,在配以相對應的地腳螺栓和碳化鋼板,待調平調直后澆筑。商砼達到應有強度后即可進(jìn)行主體安裝。
我司在膜結構車(chē)棚制作安裝與相關(guān)服務(wù)上從業(yè)多年,本著(zhù)嚴謹的工作態(tài)度與竭誠的服務(wù)熱情,謹作以上建議,誠望為廣大客戶(hù)提供參考與借鑒。
市面上安裝的現有非機動(dòng)車(chē)充電設備,大致分為三種。
一、相對于老舊的是投幣式充電設備,但作為購物中心以及居住小區的安裝與使用卻有其獨到之處,生活和購物所產(chǎn)生的硬幣也許是我們的收納保存煩惱,卻正是投幣式設備為你解決電瓶車(chē)代步出行的更好出路。
二、比起投幣式充電設備,刷卡設備可以能更好的為各大企事業(yè)單位和寫(xiě)字樓服務(wù),因為本卡可以和從職人員的就餐、住宿、門(mén)禁各系統兼容為一卡通。真正做到一卡在手,工作無(wú)憂(yōu)。
三、微信掃碼機作為使用面廣,服務(wù)面大,正真為各大需求窗口做出貢獻,遠程控制,語(yǔ)音提示,多種親民功能更讓其獨領(lǐng)風(fēng)騷。
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