充電站雨棚施工有哪些要點(diǎn)？我們在生活中看到的一般都是成品的膜結構建筑工程，但是充電站雨棚施工在實(shí)際修建的過(guò)程中是有很多的要點(diǎn)的，比如先建設什么，還有什么是在修建之前需要準備好的等等，接下來(lái)隨著(zhù)充電站雨棚施工小編簡(jiǎn)單的來(lái)了解一下。 　　充電站雨棚施工的基礎是十分重要的，需要根據土建標高基準線(xiàn)測預埋件標高中間線(xiàn)，檢查預埋件標高誤差、左右誤差。整頓效果，確定預埋件分隔的調整處理方案。沿樓板外沿彈出墨線(xiàn)定出預埋件頂標高線(xiàn)。
　　
　　充電站雨棚施工整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車(chē)漆，雨棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作雨棚的支撐柱，雨棚身整體結構牢固抗震防風(fēng)系數高，耐腐蝕；第點(diǎn)，充電站雨棚施工頂部封板采用茶色（顏色可挑選）陽(yáng)光板封頂，與雨棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內車(chē)輛起到保護作用。 　　充電站雨棚施工在安裝膜結構的時(shí)候應該嚴格按照固定的程序進(jìn)行，對于它的安裝包括了三個(gè)部分，一是展開(kāi)，二是固定，三是成形，三者有著(zhù)先后順序，不能顛倒進(jìn)行。和其它建材相比，膜結構還是比較脆弱的，而在安裝的過(guò)程中是要在表面進(jìn)行操作的。為了避免對它造成傷害，很好的先要求在膜面上設置一層安全網(wǎng)，然后就是要求施工者穿上較軟的鞋子。對于膜結構的安裝要考慮到天氣狀況，如條件比較惡劣，比如風(fēng)力較大、雨水較多的時(shí)候應該停止施工，待惡劣天氣過(guò)后再重新進(jìn)行。因為如果風(fēng)力較大的話(huà)，膜面以及下面的支柱容易出現顫動(dòng)，既影響施工效果，也影響人員的安全。而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積。