環(huán)保政策應用于生活之中,這在一定程度上促進(jìn)了環(huán)保事業(yè)的發(fā)展!加油站罩棚設計安裝工程作為新興工程建筑的一種,其雖有搭建簡(jiǎn)便的特性,但是該工程的施工方面上卻有著(zhù)一定的難點(diǎn)之處,下面以前跟小編來(lái)詳情的了解一番,希望大家從其中能夠找尋答案!
　　
　　1.充電設施運營(yíng)商建設加油站罩棚設計安裝站點(diǎn)繞不開(kāi)“用地”和“用電”.建設加油站罩棚設計安裝點(diǎn)的土地,一般是通過(guò)政府劃撥或者多方合作的模式取得.電動(dòng)汽車(chē)主要被城市居民購買(mǎi)使用,城區土地稱(chēng)得上寸土寸金,并且大多數土地已經(jīng)規劃完畢,政府部門(mén)很難劃撥充電站點(diǎn)建設用地.因此,運營(yíng)商與土地產(chǎn)權方合作便成為比較常見(jiàn)的建站方式. 　　然而,物業(yè)公司對加油站罩棚設計安裝建設的積極性并不高,目前,充電站點(diǎn)尚未普及,物業(yè)公司能夠看到的成功案例還比較少.在這種背景下,大多數物業(yè)公司抱著(zhù)‘多一事不如少一事’的態(tài)度,以管理困難/存在安全風(fēng)險為由拒絕合作,這為我們的建站工作推進(jìn)造成極大障礙.
　　
　　即使物業(yè)公司愿意合作,電容不夠則是運營(yíng)商碰到的另一難題.膜結構建設充電站的地區,普遍需要電力增容,尤其是在老舊小區和用電量較大的商業(yè)區建設充電站不可避免需要電力增容.
　　
　　2.加油站罩棚設計安裝建設不僅需要與物業(yè)方/電網(wǎng)公司合作,還離不開(kāi)政府部門(mén)的支持.然而,充電站建設涉及的政府部門(mén)比較多,往往是政府規劃難落地,且有些工作人員的業(yè)務(wù)比較生疏,這就給充電站建設帶來(lái)諸多麻煩.
　　
　　由于新能源汽車(chē)和充電基礎設施建設均屬于新生事物,很多地方政府對其認識比較模糊,以致于缺乏系統的流程/細則/標準,這使得企業(yè)與政府部門(mén)對接時(shí)產(chǎn)生很多問(wèn)題,例如流程漫長(cháng)/前后要求不一等. 　　有些地方政府制定了規劃,但對新能源汽車(chē)應用和加油站罩棚設計安裝建設的認識不清晰,導致規劃存在一定問(wèn)題.
　　
　　加油站罩棚設計安裝以上只是搭設加油站罩棚設計安裝可遇到的難題,若是大家對其工程建筑層面上有著(zhù)比較感興趣的話(huà),可以詳情的來(lái)致電咨詢(xún)我們廠(chǎng)家,我們會(huì )詳情的為大家做出一番解惑,好了,我們的精彩內容分享就到這,下期再續!