在膜材運輸過(guò)程中要盡量避免重壓、彎折和損壞。同時(shí)在運輸時(shí)也要充分考慮安裝次序，盡量將膜體一次運送到位，避免膜體在場(chǎng)內的二次運輸，減少膜體受損的機會(huì )。

膜體安裝包括膜體展開(kāi)、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個(gè)部分。

1．打開(kāi)膜體前，在平臺上鋪設臨時(shí)布料，以保護膜材不被損傷及膜材清潔，嚴格按確定的順序展開(kāi)膜體。打開(kāi)包裝前應核對包裝上的標記，確認安裝部位，并按標記方向展開(kāi)，盡量避免展開(kāi)后的膜體在場(chǎng)內移動(dòng)。在展開(kāi)的膜面上行走時(shí)要穿軟底鞋，不得佩帶硬物，以防止刺穿膜材。

2．打開(kāi)膜體后，用夾板將膜材和索連接固定。夾板的規格及夾板間的間距均應該嚴格按設計要求安裝。對一次性吊裝到位的膜體，也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。

3．目前索膜結構吊裝較多應用多點(diǎn)整體提升法，是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結構這種柔性結構的施工過(guò)程中，該工藝要求整個(gè)過(guò)程必須同步。起吊過(guò)程中控制各吊點(diǎn)的上升速度和距離，確保膜面的傳力均勻。亦可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊，每塊膜體同樣采用多點(diǎn)整體吊裝技術(shù)，整體吊裝到位。

4．未張緊的膜材在風(fēng)載下輕易鼓起造成破壞，所以在整個(gè)安裝過(guò)程中要非凡注重防止膜體在風(fēng)荷載功能下產(chǎn)生過(guò)大的晃動(dòng)，施工時(shí)應盡量在無(wú)風(fēng)情況下進(jìn)行。該階段的任務(wù)是使膜布張緊不再松弛以承受載荷,操作上非凡要注重避免由于張拉不均造成膜面皺褶。預應力的大小由設計人員根據材料、外形和結構的使用荷載而定，要求其更低值不能使膜面在基本的荷載工況組合下出現局部松弛，一般常見(jiàn)的膜結構預應力水平在1～4ｋＮ／ｍ，施工中通過(guò)張拉定位索或頂升支撐桿實(shí)現。對傘形膜單元，一般先在底部周邊張拉到位,然后升起支撐桿在膜面內形成預應力；馬鞍形單元則要對角方向同步或依次調整，逐步加至設定值；而對于由一列平行桁架支撐的膜結構,慣常作法是當膜布在各拱架兩側初步固定的情況下，很好的先沿膜的緯線(xiàn)方向將膜布張拉到設計位置。在施工過(guò)程中應注重無(wú)論張拉是否能順利到位,均不應輕易改變預先設定的張拉位置。若確定懷疑是設計新問(wèn)題，則應經(jīng)結構工程師探究同意后方可作出修正。


總之，安裝質(zhì)量的總體要求是：膜面無(wú)滲漏，無(wú)明顯褶皺，不得有積水；膜面顏色均勻，無(wú)明顯污染串色；連接固定節點(diǎn)牢固，排列整潔；縫線(xiàn)無(wú)脫落；無(wú)超張拉；膜面無(wú)大面積拉毛蹭傷。