膜結構車(chē)棚,自重輕,具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結構的主要形式之一。停車(chē)場(chǎng)的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,在以后的建設里會(huì )變得越來(lái)越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車(chē)場(chǎng)及候車(chē)廳的建設中擔當了重要角色,除了滿(mǎn)足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標志招攬效果,展現了人們個(gè)性化的一面。
膜結構車(chē)棚,是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構件或拉索共同組成的結構體系,它以其新穎獨特的建筑造型,良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結構的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層,配以?xún)?yōu)質(zhì)的PVC組成的具有穩定的形態(tài),并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異,一般可達成10-20年。
二、膜結構車(chē)棚的特點(diǎn)?
膜結構車(chē)棚特點(diǎn)
膜結構停車(chē)棚的特點(diǎn)如下:
透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì )產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
耐候性:表面有防紫外線(xiàn)的共擠層,可防止太陽(yáng)紫外線(xiàn)引起的樹(shù)脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)芻吸收紫外線(xiàn)并轉化為可見(jiàn)光。對植物光合作用有良好的穩定效果(極適合保護各類(lèi)車(chē)、貴回重藝術(shù)及展品,使其不受紫外線(xiàn)破壞)。
抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒(méi)有斷裂的危險性,有“不破玻璃”答和“響鋼”之美稱(chēng).
阻燃性:據更好的GB8624-97測試屬阻燃B1級,無(wú)火滴、無(wú)毒氣。
耐溫性:在攝氏-40℃至+120℃溫度范圍內不會(huì )引起變形等品質(zhì)劣化。
輕便性:重量輕,絕對保證棚下人和物的安全。
隔音性:隔音效果佳。
三、膜結構車(chē)棚應該怎么選膜布?
膜結構充電樁棚
膜結構車(chē)棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,一般用PVDF膜材比較多些,價(jià)格也比較親民。而UV光固化環(huán)境膜材料就稍微要貴一些。
四、膜結構車(chē)棚面積怎么計算?
膜結構停車(chē)棚
有的按照占地面積算,就是陰影面積,算的垂直面積;有的按照展開(kāi)面積計算,也就是特異型膜結構車(chē)棚膜布展開(kāi)的實(shí)際面積。
我們心里也都很清楚展開(kāi)面積肯定是大于等于占地面積的,那么到底按哪個(gè)計算,就看膜結構車(chē)棚的造型了。
五、膜結構車(chē)棚價(jià)格是多少?
膜結構車(chē)棚價(jià)格
這個(gè)主要看你要用什么樣的膜材,膜材之間的差異也是很大的,還有工程面積的大小,難易程度。
一般有300-500,也有千元以上的。要搭建一個(gè)膜結構車(chē)棚看自己的預算,計算車(chē)棚面積,造型,施工難度,膜材,在自己預算范圍之內,選擇合適的。
六、膜結構車(chē)棚有哪幾種?
膜結構車(chē)棚種類(lèi)
大概分6種
1、單懸臂無(wú)/有斜拉膜結構車(chē)棚
2、單柱單/雙梁膜結構車(chē)棚
3、多排戴帽頂膜結構車(chē)棚
4、雙懸臂無(wú)斜拉膜結構車(chē)棚
5、圓拱形膜結構車(chē)棚
6、整體圓弧式膜結構車(chē)棚
七、膜結構車(chē)棚搭建過(guò)程中應該考慮哪些問(wèn)題
膜結構車(chē)棚施工
膜結構車(chē)棚的設計階段要考慮的問(wèn)題有:
1、體形設計
2、初始平衡形狀分析
3、荷載分析
4、裁剪分析
等四大問(wèn)題。通過(guò)體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量,確定各控制點(diǎn)的坐標、結構形式,選用膜材和施工方案。膜結構車(chē)棚的設計主要包括體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問(wèn)題。通過(guò)體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量,確定各控制點(diǎn)的坐標、結構形式,選用膜材和施工方案。
施工方案階段需要考慮的問(wèn)題有:
1,預張力的大小及張拉方式;
2,根據控制荷載來(lái)確定膜片的大小和索的布置方式;
3,考慮膜面及其固定件的形狀以避免度積水(雪);
4,關(guān)鍵節點(diǎn)的設計,以避免應力集中;
5,考慮膜材的運輸和吊裝;
6,耐久性與防版火考慮。