膜結構是一種全新的建筑結構形式，現已獲眾多建筑師的青睞，膜結構的廣泛應用主要源于膜材料的獨特性，它可結合整體環(huán)境來(lái)體現結構構件的清晰受力之美，從而建造出標志性的形象工程。膜結構在交通設施中主要應用于收費站、加油站、火車(chē)站、地鐵站、機場(chǎng)、天橋、碼頭等等。
  膜結構高鐵站從造型上就可以看到大大的驚喜，造型各式各樣，打破傳統建筑局限性的挑戰，膜結構設計師憑借自己的想象創(chuàng )造出獨特，美觀(guān)的造型。膜結構設計既是科學(xué)也是藝術(shù)，設計理念強調輕盈、流動(dòng)和與環(huán)境的和諧共生，設計師通過(guò)巧妙運用薄膜材料的柔韌性和透光性，創(chuàng )造出富有動(dòng)感和視覺(jué)沖擊力的建筑形態(tài)。
 
高鐵站膜結構的特點(diǎn)：
‌造型美觀(guān)‌：膜結構頂棚能夠呈現出奇特優(yōu)美的空間效果，如盛開(kāi)的花瓣、玉蘭花蕊等形象，為高鐵站增添藝術(shù)氣息‌。
‌結構輕盈‌：膜材料自重輕，配合高強度的輔助結構，如鋼架、鋼索等，能夠輕松覆蓋大跨度空間，滿(mǎn)足高鐵站對空間的需求‌。
  ‌透光性好‌：膜材料具有良好的透光性，能夠讓自然光透過(guò)并散射到室內，為旅客提供柔和的自然光照，同時(shí)減少照明能耗‌。
‌環(huán)保節能‌：膜結構材料具有耐候性強、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)，且能夠有效降低夏季的熱輻射，為旅客營(yíng)造美觀(guān)舒適的候車(chē)環(huán)境‌