車(chē)棚顧名思義就是專(zhuān)門(mén)給車(chē)輛搭建的棚子，避免車(chē)輛長(cháng)期處于室外受到風(fēng)吹雨打，特別是夏天汽車(chē)在太陽(yáng)下暴曬，車(chē)內溫度可以高達50度，這對汽車(chē)的壽命容易縮短，還有車(chē)內溫度那么高對于司機也是一種折磨，所搭建車(chē)棚無(wú)論是汽車(chē)還是自行車(chē)，都可以有效保護車(chē)輛。膜結構車(chē)棚是近年來(lái)在國內開(kāi)始流行的一款新式的車(chē)棚膜結構。它與以往的舊式車(chē)棚相比，膜結構車(chē)棚更加輕盈，而且在使用中比較穩固。

它的材料使用了高分子膜結構材料和支撐構件共同組成，并且能根據支撐構件的高低位置不同而呈現不同的形狀。在膜結構車(chē)棚未出現之前，市場(chǎng)主要的是采用金屬構件來(lái)制作的車(chē)棚，因此使用起來(lái)笨重且形式單調。下面我們結合膜結構車(chē)棚來(lái)和這些金屬車(chē)棚做一下對比。
對于車(chē)棚的搭建要求是耐用穩固，金屬車(chē)棚都是金屬支撐柱，然后其上進(jìn)行焊接等工藝加裝頂棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話(huà)，采用螺栓固定。相對于膜結構車(chē)棚來(lái)說(shuō)，整體能承受的載荷會(huì )小很多，遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，頂棚會(huì )和支撐件分離。而膜結構受力點(diǎn)小，單位尺寸上能承受的壓強高，因此在多次的實(shí)踐中，膜結構車(chē)棚都穩固如山，用起來(lái)是絕對安全的。.

膜結構車(chē)棚的透光性很好，金屬車(chē)棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結構相比，膜結構材料的透光性達到15%，而且膜結構作為一種高分子布的話(huà)，不會(huì )因為長(cháng)時(shí)間的直曬變黃，也不會(huì )物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現象。因此，膜結構車(chē)棚深受人們喜愛(ài)，在格式結構車(chē)棚中成為很好的選。