充電站雨棚施工是上個(gè)世紀80年代出現的一種建筑型結構，它在我國擁有著(zhù)非常重要的作用，前些年我國因為發(fā)展速度過(guò)快的原因，使得城市規劃建設沒(méi)有跟上發(fā)展的節奏，因而增加的汽車(chē)用戶(hù)的汽車(chē)沒(méi)有了可停放之地。這使得我國好多地方動(dòng)不動(dòng)就出現了擁堵事件。而因此導致的打架斗毆更是多不勝數，但是這一切都被充電站雨棚施工解決了。 　　這就正是因為充電站雨棚施工擁有著(zhù)建設時(shí)間短，造價(jià)低的原因，否則真的很難說(shuō)到**會(huì )是怎樣一種情況。我們現在城市中有很多小區、醫院、酒店等大型公共場(chǎng)所都是用的是充電站雨棚施工，它以獨特的造型，別致的外觀(guān)吸引著(zhù)無(wú)數人去迷戀它。
　　
　　1.不管是做哪種車(chē)棚我們都必須要保證原材料之間的連接安全、合理、美觀(guān)，車(chē)棚的節點(diǎn)構造應符合更好的標準。
　　
　　2.對金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施，必須要考慮節點(diǎn)構造偏心對拉索、膜材產(chǎn)生的影響，施加預張力的方式、結構安裝允許偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性； 　　3.在膜材連接處應保持高度水密性，應采取一定的構造措施防止膜材磨損和撕裂；
　　
　　4.在支承構件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點(diǎn)。