現在膜結構在交通設施的應用已經(jīng)很普遍了，經(jīng)常映入我們眼簾的就是：膜結構加油站和膜結構收費站了，那么交通設施融入膜結構建筑，為我們生活帶來(lái)了哪些便利呢？
　　膜結構加油站和膜結構收費站從造型上就可以看到大大的驚喜，這些膜結構交通設施的造型各式各樣，打破傳統建筑局限性的挑戰，膜結構設計師憑借自己的想象創(chuàng )造出獨特，美觀(guān)的造型。

　　膜結構建筑的保質(zhì)期都是比較長(cháng)，這個(gè)也要根據膜材的壽命來(lái)判斷長(cháng)短。膜材是一種新興的建筑材料，膜結構建筑中更常用的膜材料有PVDF和PTFE兩種膜材料：PVDF質(zhì)保10-15年，PTFE膜材質(zhì)保25年以上，屬于永久性膜材，目前國產(chǎn)和進(jìn)口膜材都有使用，一般國產(chǎn)膜材相對來(lái)講，運用在中小型項目中，國產(chǎn)膜材比進(jìn)口膜材，不同在于表面自潔性弱些，和膜材本身的延展率偏高。

　　膜結構加油站和膜結構收費站現在很多都是選擇膜結構來(lái)建造，以工期短，壽命長(cháng)，造型美觀(guān)，自潔性強，防火等優(yōu)點(diǎn)。
　　自從膜結構技術(shù)被越來(lái)越多地運用到現代建筑領(lǐng)域后，我們經(jīng)常能看到一些宏大而充滿(mǎn)科幻色彩的巨型建筑，如北京的鳥(niǎo)巢和水立方。建筑工匠的智慧讓這些優(yōu)美別致的建筑能成為地域風(fēng)景，離不開(kāi)當今各種膜材的創(chuàng )新發(fā)展。