今天膜結構廠(chǎng)家卓越膜結構工程有限公司小編帶你來(lái)見(jiàn)識一下膜結構的設計分析主要包括形狀確定、荷載分析和裁剪分析三大方面。
　　
　　1、膜結構的形狀確定（1）給定預應力分布的形狀確定問(wèn)題：預先假定膜結構中應力的分布情況，再根據受力合理或經(jīng)濟原則進(jìn)行分析計算，得到膜的初始幾何狀態(tài)。（2）給定幾何邊界條件的形狀確定問(wèn)題：預先確定膜結構的幾何邊界條件，然后計算分析預應力分布和空間形狀。
　　
　　2、膜結構的荷載分析膜結構的荷載分析是在形狀分析所得到的外形與初始應力分布的基礎上進(jìn)行的，檢查結構在各種荷載組合下的強度、剛度是否滿(mǎn)足預定要求的過(guò)程。膜結構的荷載分析基本上都采用非線(xiàn)性有限元法，即將結構離散為單元和結點(diǎn)，單元與單元通過(guò)結點(diǎn)相連，外荷載作用在結點(diǎn)上，通過(guò)建立結點(diǎn)的平衡方程，獲得求解。膜結構輕、柔、飄的顯著(zhù)特點(diǎn)決定了膜結構抗風(fēng)計算的內容也有自身特點(diǎn)。
　　
　?。?）靜風(fēng)壓體型系數的確定風(fēng)荷載體型系數是描述風(fēng)壓在結構上不均勻特征的重要參數，一般結構的體形系數可以從荷載規范查得。但膜結構形狀各異，不能從荷載規范直接獲得風(fēng)壓體型系數。所以，較大的膜結構基本都要求進(jìn)行風(fēng)洞試驗，膜結構公司以獲得比較正確的膜結構的局部風(fēng)壓凈壓系數和平均風(fēng)載體形系數。 　?。?）脈動(dòng)風(fēng)壓系數的確定膜結構在荷載作用下的位移較大，結構位形的變化會(huì )對其周?chē)L(fēng)場(chǎng)產(chǎn)生影響，所以膜結構的風(fēng)動(dòng)力響應過(guò)程是流固耦合過(guò)程。這種動(dòng)力過(guò)程的風(fēng)洞試驗必須采用氣動(dòng)彈性模型，因此實(shí)現起來(lái)技術(shù)難度較大。近年來(lái)發(fā)展的“數值風(fēng)洞”技術(shù)受到越來(lái)越多的重視。
　　
　?。?）風(fēng)振動(dòng)力分析風(fēng)力可分成平均風(fēng)和脈動(dòng)風(fēng)兩部分。平均風(fēng)的周期較長(cháng)，其對結構的作用性質(zhì)相當于靜力。脈動(dòng)風(fēng)的周期較短，其對結構的作用為動(dòng)力性質(zhì)。當結構的剛度較小，自振頻率較低時(shí)，在脈動(dòng)風(fēng)荷載的作用下可能產(chǎn)生較大的變形和振動(dòng)，所以在設計索膜這類(lèi)小剛度結構時(shí)，應進(jìn)行風(fēng)振動(dòng)力計算。膜結構廠(chǎng)家索膜結構具有振型頻譜密集、非線(xiàn)性特征和三維效應不可忽略等特點(diǎn)，針對高層和橋梁結構的風(fēng)振分析方法不能直接應用。 　?。?）空氣動(dòng)力失穩膜結構是風(fēng)敏感結構，存在空氣動(dòng)力失穩的問(wèn)題。從本質(zhì)上看，結構空氣彈失穩是由于結構在振動(dòng)過(guò)程中從與氣流的振型耦合中吸收能量，當吸收能量大于耗散能量時(shí)，就會(huì )產(chǎn)生能量累積，當這種能量累積達到某一閥值（臨界風(fēng)速）后，結構就會(huì )從一種低能量（穩定）的振動(dòng)形式躍遷到另一種高能量的振動(dòng)形式上去。所以，膜結構存在設計風(fēng)速作用下的動(dòng)力失穩問(wèn)題，幸運的是至今還沒(méi)有這方面破壞的膜結構實(shí)例。
　　
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