膜結構車(chē)棚已經(jīng)在我們的生活中運用的越來(lái)越多了，在這多種多樣的膜結構車(chē)棚，膜結構充電樁車(chē)棚，膜結構汽車(chē)棚等等造型中，您了解膜結構車(chē)棚的安裝膜材嗎？今天卓越膜結構廠(chǎng)家就給大家介紹一下膜結構膜材。
　　
　　膜結構公司現在使用的膜材可分兩大種類(lèi)，一種是永久性的，PTFE膜材，里面是玻璃纖維，外面是PTFE樹(shù)脂，防火性能比較好，屬于阻燃性材料。還有一種就是PVC類(lèi)的，里面是滌綸纖維，外面是PVC，但是PVC容易臟，所以外面做了自潔處理，涂上了氧化鈦。這兩種膜材是完全不同的，前一種被認為是永久性的，后一種叫半永久性的。
　　
　　膜結構車(chē)棚常用膜材為聚酯纖維覆聚氯乙烯(PVC)和玻璃纖維覆聚聚四氟乙烯(Teflon)。永久性的耐久性比較好，可以用數十年，PVC材料的主要特性是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價(jià)錢(qián)廉價(jià)，容易加工制造，顏色豐厚，抗折疊性能好。但PVC膜一般在國外用到7-12年就不行了，所以在國外一些大的建筑，比如體育場(chǎng)館一般不會(huì )考慮用PVC膜材的而選用永久性膜材，臨時(shí)性建筑，比如博覽會(huì )，用半永久性的比較多。 　　但是在國內，有許多體育場(chǎng)都在用PVC，很有問(wèn)題，因為體育場(chǎng)的設計年限一般會(huì )超過(guò)50年，而PVC膜材只能使用10年左右，到時(shí)候需要更換屋頂，到那個(gè)時(shí)候它的代價(jià)是比建造一個(gè)新屋頂還要高了，因為建的時(shí)候腳手架什么都在的，現在更換屋頂膜材還要重新搭建、拆卸，很麻煩。
　　
　　但是國內許多項目是政府項目，從當時(shí)的投資考慮而沒(méi)有長(cháng)遠計劃，使得除了一些重點(diǎn)項目，90%的膜結構使用PVC膜材，長(cháng)遠來(lái)看，問(wèn)題應該說(shuō)是相當嚴重的。出現這個(gè)現象的原因：很好的先是經(jīng)濟原因，其次是對膜不夠了解，還有就是膜結構公司造成的。國內現在大概有大大小小的膜結構公司300來(lái)家，但是能夠做PTFE的大概只有3家，也就是只有1%的公司能夠做PTFE，更多缺乏技術(shù)力量的小公司因為做不了這種永久性的膜結構，它根本不會(huì )告訴業(yè)主還有更好的、更適合的膜結構可用，這也是造成現在國內永久性建筑還在大量使用半永久性膜的重要因素。
　　
　　PTFE膜材是在超細玻璃纖維織物上涂以聚四氟乙烯樹(shù)脂而成的材料。這種膜材有較好的焊接性能，有優(yōu)良的抗紫外線(xiàn)、抗老化性能和阻燃性能。PTFE膜結構材料還有一個(gè)特性就是防污自潔性是所有建筑膜材中更好的，不過(guò)相反而言它也有自己的缺點(diǎn)即柔韌性差，施工較困難，成本也十分驚人。在蓋格公司領(lǐng)導下，美國的杜邦公司、康寧玻纖公司、貝爾德建筑公司、化纖織布公司共同開(kāi)發(fā)永久性膜材。其加工方法是把玻纖織物多次快速放入特氟隆熔體中，使織物兩面皆有均勻的特氟隆涂層，使永久性的PTFE膜正式誕生。此后永久性膜結構正式在美國風(fēng)行，許多學(xué)者對膜結構進(jìn)行了深入的研究。 　　這些膜材投入使用后，施工者跟蹤檢測結果表明，這種膜材的力學(xué)性能與化學(xué)穩定性指標只下降了20%至30%，顏色也幾乎沒(méi)變，膜的表層光滑，具有彈性，大氣中的灰塵、化學(xué)物質(zhì)微粒極難附著(zhù)與滲透，經(jīng)雨水沖刷建筑膜可恢復其原有的清潔面層與透光性，這足以顯示出PTFE膜材的強大生命力和廣闊的市場(chǎng)前景，目前PTFE膜結構材料是膜結構工程中應用更廣的一種膜材。
　　
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