膜結構材料的選擇很大程度取決于膜結構建筑物的功能、防火要求、壽命、設計和投資金額。作為現代空間結構車(chē)棚體系的一個(gè)重要分支,膜結構停車(chē)棚是一種全新的建筑結構形式,它集建筑學(xué)、結構力學(xué)、精細化工與材料科學(xué)、計算機技術(shù)等為一體,借鑒現代造型藝術(shù)與技術(shù)美學(xué)的成就,其曲面可以隨著(zhù)建筑師的設計需要任意變化,外觀(guān)造型新穎獨特,內部空間給人一種夢(mèng)幻般的感覺(jué),很大程度上滿(mǎn)足了現代人的審美觀(guān)念,膜結構停車(chē)棚成為現代建筑的新風(fēng)格。
膜結構材料制作停車(chē)棚有哪些優(yōu)勢?
同時(shí)具有充分利用陽(yáng)光、空氣以及與自然融合的特性,符合當前提倡的“環(huán)保、可持續發(fā)展”重大戰略,也為高科技生態(tài)建筑的發(fā)展提供了廣闊的空間,更受到世界各地綠色建筑運動(dòng)倡導者們的青睞,將成為21世紀“綠色建筑體系”的寵兒。
膜結構車(chē)棚膜結構所用的膜材料為具有高強、阻燃、耐久、自潔等特性的高強復合材料,一般由基布和涂層二部分組成?;贾饕捎酶邚娋埘ダw維或玻璃纖維絲編織而成,有平織和絞等多種編織方法,不同的膜結構車(chē)棚編織方法影響著(zhù)膜材料的經(jīng)緯向力學(xué)性能指標,提供膜的抗拉強度和抗撕裂強度等;涂層材料主要有聚四氟乙烯和聚氯乙烯,在一定程度上提高了膜材料各項強度指標,為提高膜材料的耐久、自潔等特性,表面往往有一層氟涂層或硅涂層,提供膜材料的耐火、耐久及防水、自潔等性能,決定著(zhù)膜材料的物理特性。
膜結構車(chē)棚膜材料是一種高強柔軟的織物,具有較高的抗拉強度,有一定的抗撕裂強度,但其平面內的抗壓、抗彎強度幾乎為零,抗剪強度也很低,并具有一定的各向異性和材料幾何非線(xiàn)性性質(zhì),使用時(shí)又易發(fā)生應力松弛和徐變,在實(shí)際工程應用時(shí),隨著(zhù)膜結構車(chē)棚膜材料品種的不同,膜中預應力一般在1~8kN/m,即使在更不利荷載工況下,膜中應力值也只是其抗拉強度的1/4~1/8,為簡(jiǎn)便設計計算,一般可假定膜材料為正交異性的線(xiàn)彈性材料,由彈性力學(xué)理論可知,平面應力正交異性彈性材料的本構關(guān)系。