從客觀(guān)上來(lái)看，高速路收費站與其他收費站建筑更大的不同就‌‌是在外形上擯除了單一的直線(xiàn)線(xiàn)條，增加了弧形線(xiàn)條，而這一弧形線(xiàn)條的實(shí)現得益于膜結構所采用的具有張拉性質(zhì)的膜材料，PTFE膜材料是在極細的玻璃纖維編織成的基布上涂上PTFE（聚四氟乙烯）樹(shù)脂而形成的復合材料。 　　該材料柔韌性極佳，不會(huì )因折疊而產(chǎn)生脆裂或是破損，且耐久性在35年以上。
　　
　　收費站膜結構的弧形線(xiàn)條在體現膜材料柔性性能的同時(shí)充分展現了膜結構建筑的優(yōu)雅內涵，其柔美特點(diǎn)與高速路的剛性與速度特點(diǎn)形成了鮮明的對比。同時(shí)，收費站膜結構外形也延續了中國建筑中對稱(chēng)的傳統特點(diǎn)，在視覺(jué)上也滿(mǎn)足了大眾的審美觀(guān)。