隨著(zhù)社會(huì )生產(chǎn)力的提升，其技術(shù)與網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展速度是進(jìn)一步提高，現下對于產(chǎn)品的要求是越來(lái)越高，除了基本的膜材料之外還需依賴(lài)鋼結構工程進(jìn)行支撐維護，一旦這兩者之間任何一個(gè)環(huán)節出現了差錯，都會(huì )直接影響工程自身的質(zhì)量。對于膜結構看臺鋼結構工程制作方面上，有哪些方面不容易達標呢？下面韶關(guān)膜結構公司為大家進(jìn)行解答。 　　1.組裝：焊接H鋼無(wú)組裝胎架，造成H型鋼高度尺寸有偏差；翼腹板對接后，焊縫未矯平；輕鋼腹板不平整，組裝前未矯正。
　　
　　2.焊接：輕鋼焊接H型鋼翼板開(kāi)料后再拼接,焊縫未安裝引熄弧板,造成焊縫不飽滿(mǎn)，柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設計圖紙的規定，手工焊焊縫不直，焊渣飛濺未清除干凈。
　　
　　3.鉆孔：事前未很好會(huì )審圖紙，在該開(kāi)單排孔的地方，開(kāi)了雙排孔，結果未補孔就留存在構件上。
　　
　　4.切割、下料：翼緣板尺寸不一，造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致，與牛腿聯(lián)系的鋼梁上下翼緣板錯位約一個(gè)板厚；切割邊緣有較深的切痕，板邊有明顯的凹陷，有較深的鋸齒印。
　　
　　5.翼腹板拼接：長(cháng)度不符合要求，如翼板拼接長(cháng)度不應小于翼板寬度的2倍，但實(shí)際往往未達到上述要求。
　　
　　6.構件出廠(chǎng)：鋼柱、鋼梁的中間線(xiàn)標記未標示，給安裝施工矯正檢測帶來(lái)困難。
　　
　　7.總裝過(guò)程：鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處錯位，未控制好尺寸。 　　8.除銹與油漆：除銹馬虎，未達到等級要求，油漆不久就出現返銹、剝落；漆膜厚度不均勻；油漆前雜質(zhì)未清除干凈，流掛現象較普遍。
　　
　　膜結構看臺工程在整體設計方面上往往比較簡(jiǎn)約，且其在設計方面上處處充滿(mǎn)著(zhù)驚喜，若是大家對其工程建筑比較感興趣的話(huà)，可以進(jìn)一步來(lái)咨詢(xún)相我們。