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膜結構車(chē)棚詳細介紹
膜結構車(chē)棚特別適合用來(lái)建造城市標志性建筑的屋頂,如體育與娛樂(lè )性場(chǎng)館,需有廣告效應的商場(chǎng)、餐廳等。城市的交通樞紐是城市命脈的關(guān)鍵性建筑,使用功能要求建筑物各組成單元的標志明確。因而近來(lái)年,這類(lèi)建筑越來(lái)越多采用膜結構。建筑膜材料的使用壽命為25年以上。在使用期間,在雪或風(fēng)荷載作用下均能保持材料的力學(xué)形態(tài)穩定不變。建成於1973年的美國加州La Verne大學(xué)的學(xué)生活動(dòng)中心是已有23年歷史的張拉膜結構建筑.跟蹤測試與材料的加載與加速氣候變化的試驗,證明它的膜材料的力學(xué)性能與化學(xué)穩定性指標下降了20%至30%,但仍可正常使用。膜的表層光滑,具有彈性,大氣中的灰塵、化學(xué)物質(zhì)的微粒極難附著(zhù)與滲透,經(jīng)雨水的沖刷建筑膜可恢復其原有的清潔面層與透光性。
膜結構車(chē)棚整體結構
(Tensegrity)是由一組連續的拉桿和連續的或不連續的壓桿組合而成的自應力、自支撐的網(wǎng)狀桿系結構,其中「不連續的壓桿」的含義是壓桿的端部互不接觸,即一個(gè)節點(diǎn)上只連接一個(gè)壓桿。 Tensegrity是美國建筑師 R.B.Fuller很好的先提出的一種結構思想,他認為宇宙的運行就是按照張拉整體的原理進(jìn)行的,即萬(wàn)有引力是一個(gè)平衡的張力網(wǎng),各個(gè)星球是這個(gè)網(wǎng)中的一個(gè)個(gè) 孤立點(diǎn)。這種結構體系中的索網(wǎng)就相當於宇宙中的萬(wàn)有引力,獨立的受壓桿件 相當於宇宙中的星球。
停車(chē)場(chǎng)的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,變的越來(lái)越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車(chē)場(chǎng)及候車(chē)廳的建設中擔當了重要角色,除了滿(mǎn)足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個(gè)性化的一面。