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交通設施為什么選擇膜結構
現在膜結構在交通設施的應用已經(jīng)很普遍了,經(jīng)常映入我們眼簾的就是:膜結構加油站和膜結構收費站了,那么交通設施融入膜結構建筑,為我們生活帶來(lái)了哪些便利呢?
膜結構加油站和膜結構收費站從造型上就可以看到大大的驚喜,這些膜結構交通設施的造型各式各樣,打破傳統建筑局限性的挑戰,膜結構設計師憑借自己的想象創(chuàng )造出獨特,美觀(guān)的造型。
膜結構建筑的保質(zhì)期都是比較長(cháng),這個(gè)也要根據膜材的壽命來(lái)判斷長(cháng)短。膜材是一種新興的建筑材料,膜結構建筑中更常用的膜材料有PVDF和PTFE兩種膜材料:PVDF質(zhì)保10-15年,PTFE膜材質(zhì)保25年以上,屬于永久性膜材,目前國產(chǎn)和進(jìn)口膜材都有使用,一般國產(chǎn)膜材相對來(lái)講,運用在中小型項目中,國產(chǎn)膜材比進(jìn)口膜材,不同在于表面自潔性弱些,和膜材本身的延展率偏高。
膜結構加油站和膜結構收費站現在很多都是選擇膜結構來(lái)建造,以工期短,壽命長(cháng),造型美觀(guān),自潔性強,防火等優(yōu)點(diǎn)。
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《
膜結構景觀(guān)效果圖》