膜結構網(wǎng)球場(chǎng)一般來(lái)說(shuō)是指以膜結構材料作為頂棚材料制作的車(chē)棚，是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。還有就是膜結構車(chē)棚有著(zhù)其自身獨特的優(yōu)勢，很好的先來(lái)說(shuō)膜結構車(chē)棚是一種比較新型的車(chē)棚，它比一般的車(chē)棚要實(shí)用，而且在很多方面都占有一定的優(yōu)勢，這種車(chē)棚在外觀(guān)上就比較好看，在質(zhì)量上更是有一定的優(yōu)勢，它所使用到材料都是比較好的，所以它的質(zhì)量也非常好，這種車(chē)棚在使用性能上也很好，可以有效的保護車(chē)輛不會(huì )受到日曬雨淋。
　　
　　那么接下來(lái)了解一下膜結構車(chē)棚的制作需要哪些步驟：
　　
　　一、加工準備及下料：按照施工圖放樣，放樣和號料都要預留焊接收縮量和加工余量，依據放樣來(lái)做樣板。
　　
　　二、預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置，打鉆安裝，要求預埋件位置準確、埋設牢固，標準偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
　　
　　膜結構車(chē)棚
　　
　　三、測量放線(xiàn)：要依據建標高基準線(xiàn)測預預埋件標中心線(xiàn)，檢查預埋件標高偏差、左右偏差，確定預埋件分割調整處理方案。
　　
　　四、懸掛臂安裝焊接：懸掛臂在安裝的時(shí)候要采用焊接，需要檢查相關(guān)的焊接點(diǎn)，調節懸掛臂設計坡度，準確無(wú)誤方能進(jìn)行焊接，靠邊一條懸掛臂無(wú)誤后，安裝另一邊的懸掛臂，就可以準確的焊接。
　　
　　五、剩下的就是膜布的安裝了，膜布施工安裝亦可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊，每塊膜體同樣采用多點(diǎn)整體吊裝技術(shù)，整體吊裝到位。
　　
　　以上是小編關(guān)于膜結構車(chē)棚有哪些優(yōu)勢以及制作相關(guān)步驟的介紹，當然具體在施工過(guò)程中會(huì )遇到一些問(wèn)題，這就需要安裝人員和設計人員協(xié)作來(lái)解決。