想要延長(cháng)加油站罩棚設計安裝的使用年限，我們需要定期的對加油站罩棚設計安裝進(jìn)行維護，那么大家是否了解加油站罩棚設計安裝的維護要求都有哪些嗎?下面詳細為大家介紹一下吧!
　　
　　加油站罩棚設計安裝需要維護的頻度由設計、功能、美觀(guān)、材料和場(chǎng)地環(huán)境等許多因素決定，維護的頻度從“幾乎不用維護”到“定期維護”不等。為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求，維護的概念設計應該納入到統一的設計過(guò)程中。一年一次的目測檢查和惡劣天氣之后的隨時(shí)檢查應該滿(mǎn)足的更低要求。 　　需要考慮的六種典型維護要求如下面各小節所述。
　　
　　1、 清潔
　　
　　膜面上污垢的堆積與當地的環(huán)境條件、膜材特性和膜面的形狀有關(guān)。從技術(shù)的角度看，膜結構不一定需要清洗。對于大多數膜材而言，清洗不能延長(cháng)其工作壽命，相反，不恰當的清洗還會(huì )縮短其壽命。在設計和膜材選擇中影響污垢堆積的因素有：
　　
　　(1) 當地的降水量和頻率。
　　
　　(2) 空氣污染情況。
　　
　　(3) 與落葉樹(shù)木和粘性花粉樹(shù)木間的距離。
　　
　　(4) 鴿子和海鷗等鳥(niǎo)類(lèi)的排泄物。
　　
　　(5) 屋面的傾斜程度(盡量避免較小的坡度,因為降雨不能完全排走，剩余水分的蒸發(fā)后會(huì )有污漬殘留)。
　　
　　(6) 涂層不沾灰塵的惰性。
　　
　　(7) 在編織和涂覆前膜材纖維受化學(xué)品污染的程度。
　　
　　為了便于清潔，在設計階段應考慮設置清洗人員上屋頂的通道和便于安全索和保險繩固定的連接件。清洗工作應該按照加工商提供的操作手冊進(jìn)行。
　　
　　清潔時(shí)應該保證不破壞PVDF或FEP等涂層膜材的表面處理層。因此，不可使用擦洗劑、強溶劑、硬刷和高壓水槍。此外，清洗人員在屋面行走時(shí)必須穿軟底謝。
　　
　　膜面在潮濕狀態(tài)下會(huì )很滑，因此應使用安全繩及防墜網(wǎng)等安全措施?？紤]到在清洗老舊建筑時(shí)可能發(fā)生斷裂等破壞，故應在其下面布置安全網(wǎng)。
　　
　　與家用肥皂或餐具清潔劑相比，一般的膜材清洗劑通常是相對安全的，但也必須避免其與皮膚、眼睛和粘膜的長(cháng)期接觸。
　　
　　必須嚴格遵守清洗劑供應商提供的安全使用說(shuō)明。
　　
　　清潔手冊一般包括下列內容：
　　
　　(1) 大顆粒積灰應該用清水沖洗。
　　
　　(2) 使用加工商指定的清洗劑并配套使用相應的軟刷、海綿以及清洗設備清洗膜面，并用清水沖洗以便在膜面干燥(考慮到風(fēng)和太陽(yáng)的作用)前將灰塵和清洗劑沖走。
　　
　　(3) 讓清洗劑作用幾分鐘，但是要避免清洗區域被風(fēng)干。
　　
　　(4) 對于頑固污漬可能需要高濃度清洗劑(可以參考生產(chǎn)商的說(shuō)明和膜材樣本的測試)刷洗，但要避免刮掉膜材的面層。
　　
　　(5) 用清水沖洗清洗過(guò)的膜面直至沒(méi)有清洗劑殘留在膜面上為止。
　　
　　使用清洗機很有可能會(huì )損壞涂層甚至沖漏膜材。為避免其發(fā)生，清潔機應配上安全防護裝置以使噴水嘴不致距膜面太近。一個(gè)簡(jiǎn)單且便于判別的準則是能使皮膚感覺(jué)疼痛的物體都可能對膜材造成損害。
　　
　　2、 腐蝕
　　
　　應該根據現場(chǎng)環(huán)境來(lái)選擇防腐措施和防腐材料。定期檢查支承結構、索(特別是那些深入固定端的)、夾板和螺栓連接等處的腐蝕情況。若有腐蝕發(fā)生，很好的先應該除去腐蝕層，然后重新做好表面的防腐處理。若螺栓連接發(fā)生腐蝕，則應予以替換。
　　
　　3、 排水和積水
　　
　　由于荷載作用下膜材會(huì )產(chǎn)生變形，膜面坡度較小處可能會(huì )有積水。降雨或者降雪較大及雪融后，應對張拉膜結構進(jìn)行監測以避免產(chǎn)生積水。
　　
　　如果產(chǎn)生積水，必須立即清除積水或積雪。如果雨雪天氣持續不斷，積水會(huì )使膜材破壞，故要對公眾關(guān)閉膜面覆蓋的空間，并立即采取措施避免新的積水。
　　
　　如果屋頂設有排水道，就必須定期予以檢查和清掃，使其不致因樹(shù)葉或其他雜物堆積而堵塞。
　　
　　4、 預應力和二次張拉
　　
　　膜結構的穩定依賴(lài)于膜內預應力的保持。預應力的水平影響膜在荷載作用下的變形。如果預應力太低，膜就會(huì )產(chǎn)生較大位移，在風(fēng)作用下發(fā)生顫振。
　　
　　因為膜材在荷載的持續作用下會(huì )產(chǎn)生松弛和徐變，所以在使用期間膜內預應力會(huì )發(fā)生變化。用于特定結構的膜材性能可以通過(guò)雙軸試驗來(lái)確定，并應用于預應力設計中。處理膜材料在使用期內產(chǎn)生的松弛和徐變的處理方法有兩種，其一是安裝時(shí)施加一個(gè)較高的初始應力，其二是使用一段時(shí)間之后實(shí)施二次張拉。
　　
　　負責結構設計的工程師必須預先給出施工完成后的預應力水平，以便在結構建成后進(jìn)行核實(shí)。而且工程師也必須確定每隔多長(cháng)時(shí)間用何種方式量測一次預應力水平。
　　
　　預應力水平監測既可以通過(guò)推動(dòng)膜材或者感覺(jué)扣帶(非常小的結構)對側向位移的抵抗力等簡(jiǎn)單方法得到，也可以通過(guò)張力計、測壓元件或者幾何測量的方式進(jìn)行現場(chǎng)測試得到。
　　
　　何時(shí)需要對結構實(shí)施二次張拉由維護設計確定的預應力水平?jīng)Q定。只有設計了可調節的部件(比如：索頭的花籃螺栓、支承柱的伸縮桿等)才可能實(shí)現二次張拉。很多結構都被設計成使用壽命內能夠保持更小預應力。二次張拉常常不能實(shí)現。對于這種情況，雙軸測試和膜材裁剪的長(cháng)度補償及加工制作中的容差控制都應該予以特別重視或采用特殊方法。
　　
　　5、 修補
　　
　　在安裝過(guò)程中會(huì )有意或無(wú)意地造成膜面出現較小損傷，此時(shí)可以進(jìn)行現場(chǎng)修補。應該對基層纖維布和涂層進(jìn)行定期檢查。對于小的裂口或長(cháng)度小于5cm的小洞可以直接在膜面外側加焊補丁予以修復，補丁必須作圓角處理。應將焊接面的塵土、油脂和油漬手印清理干凈。修補工作應該由經(jīng)驗豐富的員工完成。
　　
　　修補PVC膜材一般采用熱氣焊。焊接區內的PVDF面層必須仔細地予以去除。隨著(zhù)紫外線(xiàn)的長(cháng)期作用PVC涂層會(huì )變脆，在老舊膜屋面上進(jìn)行焊接比較困難且焊縫不穩定。因此一些加工商推薦采用膠粘修補。
　　
　　PTFE膜材應該按規定的加熱和冷卻循環(huán)程序進(jìn)行焊接。焊接時(shí)應在屋頂膜面和補丁間增加FEP或PEA助焊層。
　　
　　膜材加工商應為業(yè)主提供少量原始材料以確?，F場(chǎng)隨時(shí)備有用于修補的膜材。備用材料應存放于陰涼干燥的環(huán)境中。 　　6、 替換
　　
　　在結構的整個(gè)使用期內保留所有的加工圖可使膜的替換非常簡(jiǎn)單。單需對采用的新膜材重新進(jìn)行試驗以確定其補償值。如果原幅寬的膜材缺貨，則需要重新進(jìn)行裁剪設計。也可能需要根據現有支承結構的具體尺寸重新進(jìn)行結構找形。
　　
　　在替換之前，需對鋼框架、鋼索、夾板、螺栓、螺母和墊圈等其他結構元件進(jìn)行檢查以便決定是繼續使用還是予以更換。對繼續使用的夾板和鋼件都應進(jìn)行清洗，并檢查是否發(fā)生了腐蝕。應將所有的腐蝕層予以除去，并采取充分的保護措施。腐蝕嚴重的構件和已損壞鋼索等應予以全部替換。
　　
　　為了對其他構件進(jìn)行充分地維修或替換，加油站罩棚設計安裝的小編建議在新膜材到貨之前就拆除舊結構。