卓越鋼結構有限公司專(zhuān)門(mén)從事膜結構工程的設計開(kāi)發(fā)、加工制造、施工安裝、維護咨詢(xún)于一體的高新技術(shù)有限公司。公司擁有先進(jìn)的膜加工設備及檢驗檢測設備，并擁有國先進(jìn)的膜結構設計軟件，是國內具規模性膜結構公司。

　　許多朋友會(huì )講，之前只聽(tīng)說(shuō)過(guò)自行車(chē)的停車(chē)棚，汽車(chē)也可以有停車(chē)棚嗎？當然，我們的生活一直都在與時(shí)俱進(jìn)，很多場(chǎng)合我們都會(huì )用到停車(chē)棚，比如南方多雨潮濕，許多家車(chē)主都會(huì )為自己的愛(ài)車(chē)選購停車(chē)棚，只要場(chǎng)地允許，每天將車(chē)輛停放到自己的專(zhuān)屬停車(chē)棚內，再也不會(huì )受到雨水的沖涮，也不用擔心劃車(chē)的損傷，*重要的是一次性投入停車(chē)棚，比繳納地下車(chē)庫的費用劃算的多。

　　家車(chē)的使用讓人們的生活方便了不少，但是汽車(chē)的長(cháng)期使用也很容易出現一些大大小小的毛。良好的汽車(chē)保養和選擇一個(gè)優(yōu)質(zhì)的停車(chē)棚會(huì )讓自家汽車(chē)使用起來(lái)更方便?，F如今，越來(lái)越多的人喜歡按照自己的想法定做停車(chē)棚。他們通過(guò)上網(wǎng)搜索停車(chē)棚圖片以及停車(chē)棚設計圖紙來(lái)計劃自己心目中的停車(chē)棚，并通過(guò)停車(chē)棚效果圖來(lái)檢驗自己構想的停車(chē)棚是否好用。后，人們再通過(guò)自己早已預定好的汽車(chē)停車(chē)棚廠(chǎng)家來(lái)定做停車(chē)棚。

　　公司主要經(jīng)營(yíng)：膜結構車(chē)棚、推拉棚、遮陽(yáng)棚、伸縮式遮陽(yáng)蓬、固定式遮陽(yáng)棚等相關(guān)產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應用于：廣場(chǎng)造型、公共設施、展會(huì )和商業(yè)設施、交通設施、體育設施、景區裝飾以及企事業(yè)單位停車(chē)棚等諸多領(lǐng)域。 　　透光、傳熱性膜材料可濾除大部分紫外線(xiàn)，防止內部物品退色。其對自然光的透射率可達20%，透射光在結構內部產(chǎn)生均勻的漫射光，無(wú)陰影、無(wú)眩光、具有良好的顯色性。夜間在逆光照射下，其外表發(fā)光，可使建筑物成為城市的標志景觀(guān)。PTFE涂層玻璃纖維膜對光線(xiàn)的反射率為73%，透光率為13%，大大減少了熱量傳遞。在強光照射下，膜材表面溫度只比外面氣溫上升2~3℃；而一般的玻璃、聚碳酸酯板透光率高達80%，內部溫度會(huì )上升很高。在結構膜下面附加一層隔熱內膜，熱能效果更佳。兩層膜屋頂很適用于嚴寒及酷熱區域。單層膜材料的保溫性能與磚墻相同，優(yōu)于玻璃。同其他材料的建筑一樣，膜建筑內部也可采用其他方式調節其內部溫度，如內部加掛保溫層、運用空調采暖設備等。

　　基布的原料使用較多的是高強聚酯纖維、玻璃纖維和錦綸。聚酯纖維的化學(xué)結構中幾乎沒(méi)有親水性基團，干、濕狀態(tài)下力學(xué)性能變化不大。聚酯纖維的強力高，拉伸性能適宜，耐磨，熱穩定性好，尤其是起始模量高，在負荷小的狀態(tài)下不會(huì )變形，尺寸穩定性好。工業(yè)中使用的高強聚酯纖維的特點(diǎn)是高強度、低收縮，強度在51g/tex以上，177℃時(shí)收縮率小于4%。纖維的強度高，基布的紗線(xiàn)密度可小些，提高了剝離強度和撕裂強度。錦綸纖維比聚酯纖維更加耐用，但伸長(cháng)較大，價(jià)格也更高?；嫉倪x材也考慮過(guò)芳綸、碳纖維、玻璃纖維。芳綸、碳纖維各項性能優(yōu)異，但價(jià)格過(guò)于昂貴。玻璃纖維的優(yōu)點(diǎn)在于不伸長(cháng)，不會(huì )產(chǎn)生褶皺或鼓脹，同時(shí)可以反射熱量，保持結構內部陰涼，但由于玻璃纖維在高溫下會(huì )燃燒起煙而使其使用受到限制。

　　隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車(chē)擁有量成倍上升，但城市建設規劃沒(méi)能盡快適應這一發(fā)展的要求，常常是車(chē)無(wú)停放之地。所以膜結構車(chē)棚在停車(chē)場(chǎng)建設中以其優(yōu)美的造型和實(shí)在的功能擔當越來(lái)越被人重視，膜結構車(chē)棚逐漸成為停車(chē)場(chǎng)的建設和規劃的重要組成部分。膜結構車(chē)棚是一種建筑織物，能承受高強度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。因此膜結構在行業(yè)內有“不破玻璃”的稱(chēng)號。同時(shí)成本只有其它結構車(chē)棚的一半或者更少。并且膜結構車(chē)棚可以根據支撐構件的位置和高低排列組成不同的形狀，膜結構車(chē)棚可以通過(guò)自身柔美的曲線(xiàn)和周?chē)乃囆g(shù)景觀(guān)結合起來(lái)，給人以美的享受。

　　卓越膜結構停車(chē)棚公司

　　多年來(lái)，公司凝聚了一批經(jīng)驗豐富的設計、施工人才，技術(shù)力量雄厚。堅持以市場(chǎng)為導向，以科技創(chuàng )新為動(dòng)力，以質(zhì)量求生存，以誠信為準則，倡導求實(shí)、進(jìn)取、創(chuàng )新的企業(yè)精神。與設計、科研、建設單位和社會(huì )各界朋友緊密合作，面向全國，在膜結構行業(yè)占的一席之地。

　　本公司以“尊重規范，超越平凡”為宗旨，為客戶(hù)提供高質(zhì)量的設計、施工一體化服務(wù)。以真誠的合作意愿，過(guò)硬的施工質(zhì)量，較短的建設工期，優(yōu)良的售后服務(wù)，合理的工程造價(jià)，與社會(huì )各界攜手共建美好家園。

　　檢查膜結構停車(chē)棚之間的連接是安全的、合理的，看起來(lái)美觀(guān)。膜結構停車(chē)棚的連接件要滿(mǎn)足的強度、剛度和耐久性，不會(huì )發(fā)生影響受力功用的變形，連接處的膜材料不會(huì )比其他部位的結構先損壞。棚膜材料、鋼材等產(chǎn)品的質(zhì)量要有保證書(shū)。膜結構停車(chē)棚的連接件要牢靠，并且可以削減連接處的應力匯集。膜結構停車(chē)棚不僅能夠擋風(fēng)遮雨，還具有完美的遮陽(yáng)效果，透光隔熱性能佳，為愛(ài)車(chē)送去呵護和關(guān)愛(ài)，較大程度減少愛(ài)車(chē)的損耗。如果以上幾方面的檢查都沒(méi)有問(wèn)題，那么基本上就不會(huì )有質(zhì)量方面的擔心了。 　　膜結構自主特性：由于張拉膜結構的自身特性，其可以滿(mǎn)足從簡(jiǎn)單遮陽(yáng)結構到功能復雜的大型建筑等許多不同的建筑功能要求，并形態(tài)極表現力且對于有些功能要求只有它才是為適合的?？烧剐院妥赃m應性：它是一種創(chuàng )造，輕型與可展性的充分結合形成了“免施工房屋”的概念，這種結構任何需要的時(shí)間或地點(diǎn)均可實(shí)現?？烧菇Y構可以看作是一種人造的自適應體系，同許多自然有機體一樣，可根據需要改變自身的形式。它們的空間布置和對天氣變化的反應具有靈活性和自適應性。

　　空氣支承式膜結構的節點(diǎn)構造設計，并不限于以上方法。應根據實(shí)際情況靈活設計，但都需要安全可靠、合理美觀(guān)！在各種高層建筑或者是體育館建筑內，都自然而然見(jiàn)到有膜結構，成為了常用到的新型建筑，且造型多樣化，貼近不同建筑風(fēng)格模式，帶有現今時(shí)代的新樣貌，優(yōu)美曲面造型，以及展現出設計方面的多樣化，突出膜結構設計能具備有更大的個(gè)性化范圍。備有多種不同形狀，注重了設計中的幾個(gè)要點(diǎn)。

　　膜結構的優(yōu)點(diǎn)

　?。?）藝術(shù)性

　　讓建筑師的想象力發(fā)揮到致，打破純直線(xiàn)形式的傳統建筑形式，以其特有的建筑造型，為您創(chuàng )造出簡(jiǎn)潔、明快、柔與剛，力與美的美麗畫(huà)卷，帶給您全新的視覺(jué)享受。

　?。?）經(jīng)濟性

　　較傳統建筑形式而言，膜結構建筑節約了相當客觀(guān)的建筑成本，特別應用在工期短、跨度大的空間里面更為經(jīng)濟。由于膜材具有良好的透光率，可以大大減少照明能源，另外，膜材獨具反射作用，也可以大大降低空調的能耗。夜間，在特燈光透射下形成晶瑩剔透的絢爛景觀(guān)，非常具有視覺(jué)沖擊力，大大的美化了城市環(huán)境。

　?。?）自潔性

　　膜建筑中采用具有防護涂層的膜材，可使建筑具有良好的自潔效果，同時(shí)保證建筑的使用壽命。

　?。?）大跨度

　　由于膜材料具有非常輕的自重（約1000g/㎡），因此膜結構可以從根本上克服傳統結構在大跨度（無(wú)支撐）建筑上所遇到的困難，可創(chuàng )造巨大的無(wú)遮擋可視空間。

　?。?）抗震性

　　膜結構的預應力使建筑膜材具有尺寸穩定，不僅自身排水順暢，而且能夠抵抗狂風(fēng)、大雪、地震等及不利荷載。膜結構屬大位移結構，可不考慮地震作用。

　?。?）工期短

　　膜結構工程中所有膜材的加工和制作均在無(wú)塵車(chē)間內完成，大大縮短了現場(chǎng)施工工期，避免了交叉施工，相對傳統建筑工程工期較短。

　　第三點(diǎn)，膜結構停車(chē)棚內部選用Φ38鍍鋅圓管與車(chē)棚結構焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺(jué)寬廣亮堂，?？寇?chē)輛輕松便利，完全符合停車(chē)棚制作要求規范；第四點(diǎn)，膜結構停車(chē)棚立柱底腳選用10mm厚鋼板與預埋件健壯焊接，在設備停車(chē)棚的時(shí)分將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數高，添加車(chē)棚整體健壯程度，能反抗12級以上颶風(fēng)來(lái)襲。

　　經(jīng)了解，客戶(hù)需要的車(chē)棚要美觀(guān)、遮陽(yáng)效果好，而且該結構車(chē)棚的抗風(fēng)性要達到10級以上。為了更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，展筑的技術(shù)人員上實(shí)地考察，便繪制出一套方案設計效果圖，從材料到安裝，一應俱備。準備的膜結構材料是新型的高強度復合材料，耐久，防水，防腐，防紫外線(xiàn)，隔熱等等材料，并采用先進(jìn)的技術(shù)安裝手法對各構件或組件進(jìn)行拼裝，技術(shù)人員對材料零件進(jìn)行標記，幾何尺寸，安裝孔距等進(jìn)行認真的檢查，確認無(wú)誤后，才按照設計方案來(lái)進(jìn)行桅桿焊接安裝，待全部工作結束24小時(shí)后，進(jìn)行整個(gè)構架的完工測量并向甲方監理人員報檢。