雖然說(shuō)現代的膜結構建筑帶給我們的驚喜以及體驗有很多，但是我們在應用的過(guò)程之中需綜合性的考量該工程的建筑的實(shí)用性！
　　對于膜結構停車(chē)棚工程而言，雖然其在搭建以及安裝的過(guò)程之中比較簡(jiǎn)便，但是其可不是隨意的拆卸以及組合，這樣在較大程度上會(huì )影響整體工程的實(shí)用性的。
　　下面一起跟小編來(lái)詳情的了解一番！

　　1.膜結構鋼部件的裝卸需要動(dòng)用大型起重設備配合
　　拆裝笨重的支撐鋼結構產(chǎn)生的費用高，使得拆卸式膜結構不經(jīng)濟.膜結構作為一種建筑物，除了實(shí)用功能，還有很高的安全技術(shù)要求，所以一般膜結構的鋼結構支撐都要做得比較牢固，用鋼量是其它臨時(shí)設施遠遠不能相比的，所以拆裝膜結構很多時(shí)候都要使用大型起吊設備進(jìn)行配合，既麻煩成本又高，這也是拆卸式膜結構不流行的原因.

　　2.膜布活性會(huì )隨著(zhù)使用年限逐漸下降
　　制作膜結構的膜布制作技術(shù)限制了膜結構的可拆卸次數和時(shí)機.建筑用膜材在新使用的時(shí)候，材料柔性很高，隨便折疊張拉都不會(huì )損壞，但經(jīng)過(guò)張拉成型并在室外風(fēng)吹雨打一段時(shí)間之后，材料的硬度會(huì )上升，這時(shí)候進(jìn)行拆卸，膜材就很容易損壞.目前的經(jīng)驗來(lái)看，當膜布張拉固定超過(guò)一年，就不建議再隨意拆卸.所以，膜結構停車(chē)棚工程建好之后，允許拆卸重裝只能是剛開(kāi)始那一段時(shí)間，還不能頻繁拆裝，否則膜材就會(huì )損壞.
杭州蕭山區靖江鎮政府膜結構車(chē)棚