好的規劃對于整體施工的進(jìn)度而言有著(zhù)較大的幫助，對此我們在其搭建的過(guò)程之中要格外的留意，對于膜結構車(chē)棚工程而言，其整體的施工階段主要涵蓋哪些內容呢？
　　下面一起跟小編來(lái)詳情的了解一番！
　　1.按照施工圖放樣，放樣和號料時(shí)要預留焊接收縮量和加工余量，根據放樣作樣板.

　　鋼材矯正：鋼材下料前必須先輩行矯正，矯正后的誤差值不應超過(guò)規范規定的許可誤差值，以保證下料的質(zhì)量.熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號孔.鋼板預埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理.
　　2.懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節點(diǎn)，調節懸掛臂設計坡度，正確無(wú)誤方能進(jìn)行焊接.靠邊一條懸掛臂正確無(wú)誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位正確后點(diǎn)焊.然后以此兩條懸掛臂為基準拉出懸掛臂的較高/較底標高線(xiàn)，逐一焊接剩余懸掛臂.并焊接無(wú)縫鋼管.型鋼需接長(cháng)時(shí)，先焊接頭并矯直.采用型鋼接頭時(shí)，為使接頭型鋼與鋼板預埋件緊貼，應按設計要求鏟去楞角.
　　對接焊縫應在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質(zhì)和波口型式與焊件雷同，焊后氣割切除并磨平.

　　3.懸掛臂安裝后先檢查現場(chǎng)連接部位的質(zhì)量.懸掛臂安裝質(zhì)量重要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度；受壓對懸掛臂豎向面的側面下垂；懸掛臂坡度.保證懸掛臂吻合設計受力狀況及團體穩固要求.
　　4.根據土建標高基準線(xiàn)測預埋件標高中間線(xiàn)，檢查預埋件標高誤差/左右誤差.整頓效果，確定預埋件分隔的調整處理方案.沿樓板外沿彈出墨線(xiàn)定出預埋件頂標高線(xiàn).
　　膜結構車(chē)棚工程的環(huán)節之中的實(shí)施每一步都是至關(guān)重要的，一旦中間出現差錯，對于整體工程的質(zhì)量有著(zhù)不可言說(shuō)的打擊，好了，我們的精彩內容分享就到這，下期繼續！
洛陽(yáng)龍門(mén)一號高爾夫球場(chǎng)膜結構